相 關 |
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城市軌道交通在全球各大都市圈已形成龐大而復雜的網絡系統,地鐵、輕軌、有軌電車等多元化的公共交通方式為解決城市擁堵、改善出行效率起到了關鍵作用。目前,許多城市正在大力發展軌道交通網絡,提高運載能力,優化線路布局,實現城市各個區域之間的快捷聯通。同時,智慧化、綠色化、人性化的理念逐漸滲透到軌道交通的規劃設計、建設和運營之中,如自動駕駛列車、能源管理系統、乘客信息系統等技術的廣泛應用。 | |
未來城市軌道交通將更加注重互聯互通、綠色低碳和以人為本的發展。新型軌道交通技術,如磁懸浮、真空管道等高速列車有可能得到突破性進展,實現更快速度的城市間通勤。同時,軌道交通與其它交通方式的無縫接駁、站城一體化設計將更加成熟,有效提升城市空間利用效率。在可持續發展方面,軌道交通將進一步利用清潔能源和再生制動技術,減少碳排放,履行綠色出行的社會責任。此外,智能運維、無人值守、5G通信等技術將進一步提升軌道交通系統的運營安全和乘客體驗,使城市軌道交通成為現代城市生活的關鍵基礎設施和智慧城市的重要組成部分。 | |
《2024-2030年中國城市軌道交通行業現狀研究分析及市場前景預測報告》通過對行業現狀的深入剖析,結合市場需求、市場規模等關鍵數據,全面梳理了城市軌道交通產業鏈。城市軌道交通報告詳細分析了市場競爭格局,聚焦了重點企業及品牌影響力,并對價格機制和城市軌道交通細分市場特征進行了探討。此外,報告還對市場前景進行了展望,預測了行業發展趨勢,并就潛在的風險與機遇提供了專業的見解。城市軌道交通報告以科學、規范、客觀的態度,為相關企業和決策者提供了權威的行業分析和戰略建議。 | |
第一章 城市軌道交通行業發展綜述 |
產 |
1.1 城市軌道交通行業相關概述 |
業 |
1.1.1 城市軌道交通行業的定義 | 調 |
1.1.2 城市軌道交通系統的分類 | 研 |
1、地鐵 | 網 |
2、有軌電車 | w |
3、輕軌 | w |
4、單軌交通 | w |
5、自動導軌交通 | . |
6、磁浮交通 | C |
7、市域快速軌道系統 | i |
1.1.3 城市軌道交通行業的特征 | r |
1、規劃布局要求的科學性和合理性 | . |
2、建設和服務的高標準化 | c |
3、城市軌道交通是巨大的綜合性復雜系統 | n |
1.2 城市軌道交通行業的作用和效益 |
中 |
1.2.1 城市軌道交通在國民經濟中的作用 | 智 |
1.2.2 城市軌道交通的社會經濟效益分析 | 林 |
(1)城市軌道交通的交通效益 | 4 |
(2)城市軌道交通的土地效益 | 0 |
(3)城市軌道交通的環境效益 | 0 |
(4)城市軌道交通的經濟效益 | 6 |
(5)城市軌道交通的社會效益 | 1 |
(6)各項效益之間的遞階關系 | 2 |
1.3 中國城市軌道交通行業發展綜述 |
8 |
轉~自:http://www.haoyuauto.cn/7/06/ChengShiGuiDaoJiaoTongShiChangJi.html | |
1.3.1 城市公共交通行業總體情況分析 | 6 |
1.3.2 發展城市軌道交通的必要性分析 | 6 |
1.3.3 中國城市軌道交通發展現狀分析 | 8 |
(1)城市軌道交通的運輸量 | 產 |
(2)城市軌道交通批復情況 | 業 |
(3)城市軌道交通運營里程 | 調 |
(4)重點城市運營里程 | 研 |
1.3.4 城市軌道交通發展重點問題分析 | 網 |
(1)城市軌道交通存在的主要問題 | w |
(2)提高城市軌道交通發展的策略 | w |
第二章 城市軌道交通行業市場環境分析 |
w |
2.1 城市軌道交通行業政策環境分析 |
. |
2.1.1 城市軌道交通項目申報條件 | C |
2.1.2 城市軌道交通行業主要政策 | i |
2.2 城市軌道交通行業經濟環境分析 |
r |
2.2.1 GDP增長狀況分析 | . |
2.2.2 社會融資規模 | c |
2.3 城市軌道交通行業技術環境分析 |
n |
2.3.1 國內技術發展現狀調研 | 中 |
(1)建設施工技術 | 智 |
(2)車輛裝備技術 | 林 |
(3)通信信號系統 | 4 |
2.3.2 技術進步與發展趨勢預測分析 | 0 |
(1)建設施工技術進步和發展趨勢預測分析 | 0 |
(2)車輛裝備技術進步和發展趨勢預測分析 | 6 |
(3)通信信號系統技術進步和發展趨勢預測分析 | 1 |
(4)節能技術發展趨勢預測分析 | 2 |
2.4 城市軌道交通行業社會環境分析 |
8 |
2.4.1 中國城鎮化進程速度加快 | 6 |
(1)城鎮化發展現狀調研 | 6 |
(2)城市發展的趨勢預測分析 | 8 |
(3)城鎮化對行業的需求 | 產 |
2.4.2 中國推進城市群、都市圈發展 | 業 |
(1)城市軌道交通的屬性分析 | 調 |
(2)對行業的影響 | 研 |
2.5 城市軌道交通行業發展機遇與威脅 |
網 |
第三章 中國城市軌道交通行業發展分析 |
w |
3.1 中國城市軌道交通建設發展狀況分析 |
w |
3.1.1 中國城市軌道交通項目建設分析 | w |
(1)城市軌道交通項目建設周期 | . |
(2)城市軌道交通項目建設成本 | C |
3.1.2 城市軌道交通項目設計管理模式分析 | i |
3.1.3 城市軌道交通建設行業競爭分析 | r |
(1)城市軌道交通建設行業格局 | . |
(2)軌道交通盾構機的市場格局 | c |
3.2 中國城市軌道交通裝備發展狀況分析 |
n |
3.2.1 城市軌道交通裝備市場現狀調研 | 中 |
(1)城軌交通裝備行業進入門檻 | 智 |
(2)城軌交通裝備行業發展現狀分析 | 林 |
3.2.2 城市軌道交通車輛發展分析 | 4 |
(1)城市軌道交通車輛規模分析 | 0 |
(2)城市軌道交通車輛需求分析 | 0 |
(3)城軌交通車輛技術產品趨勢預測分析 | 6 |
3.2.3 城軌交通智能產品市場分析 | 1 |
(1)城軌交通智能化市場規模分析 | 2 |
(2)城軌交通智能化市場競爭分析 | 8 |
Research and Analysis on the Current Situation of China's Urban Rail Transit Industry from 2024 to 2030 and Market Outlook Forecast Report | |
(3)城軌交通智能化系統發展趨勢預測分析 | 6 |
3.3 中國城市軌道交通運營管理分析 |
6 |
3.3.1 城市軌道交通建設運營模式分析 | 8 |
(1)城市軌道交通建設運營模式 | 產 |
(2)城軌交通建設運營模式案例 | 業 |
3.3.2 城軌交通運營企業管理模式分析 | 調 |
3.3.3 城軌交通運營企業盈利因素分析 | 研 |
第四章 城市軌道交通行業投融資分析 |
網 |
4.1 城市軌道交通行業投資分析 |
w |
4.2 城市軌道交通行業融資模式分析 |
w |
4.2.1 城市軌道交通融資的基本模式分析 | w |
(一)政府直接投入模式 | . |
(二)政府主導的負債型投融資模式 | C |
(三)政府主導的市場化投融資模式 | i |
4.2.2 城市軌道交通融資的具體模式分析 | r |
(1)BOT融資模式分析 | . |
(2)PPP融資模式分析 | c |
4.3 城市軌道交通行業投融資建議 |
n |
第五章 城市軌道交通重點城市發展分析 |
中 |
5.1 北京市軌道交通發展情況分析 |
智 |
5.1.1 北京軌道交通規劃與建設動向 | 林 |
5.1.2 城軌產品需求與招標采購動向 | 4 |
5.1.3 北京新開通軌道交通線路狀況分析 | 0 |
5.1.4 北京市軌道交通市場運營狀況分析 | 0 |
5.2 上海市軌道交通發展情況分析 |
6 |
5.2.1 上海軌道交通規劃與建設動向 | 1 |
5.2.2 城軌產品需求與招標采購動向 | 2 |
5.2.3 上海新開通軌道交通線路狀況分析 | 8 |
5.2.4 上海市軌道交通市場運營狀況分析 | 6 |
5.3 廣州市軌道交通發展情況分析 |
6 |
5.3.1 廣州軌道交通規劃與建設動向 | 8 |
5.3.2 城軌產品需求與招標采購動向 | 產 |
5.3.3 廣州新開通軌道交通線路狀況分析 | 業 |
5.3.4 廣州市軌道交通市場運營狀況分析 | 調 |
5.4 深圳市軌道交通發展情況分析 |
研 |
5.4.1 深圳軌道交通規劃與建設動向 | 網 |
5.4.2 城軌產品需求與招標采購動向 | w |
5.4.4 深圳新開通軌道交通線路狀況分析 | w |
5.4.5 深圳市軌道交通市場運營狀況分析 | w |
5.5 其他城市軌道交通發展情況分析 |
. |
5.5.1 杭州城市軌道交通總體發展情況分析 | C |
(1)杭州市軌道交通線路建設狀況分析 | i |
(2)杭州市軌道交通市場運營狀況分析 | r |
(3)杭州市軌道交通發展規劃 | . |
5.5.2 天津市軌道交通發展狀況分析 | c |
(1)天津市軌道交通線路建設狀況分析 | n |
(2)天津市軌道交通市場運營狀況分析 | 中 |
(3)天津市軌道交通發展規劃 | 智 |
5.5.3 重慶市軌道交通發展狀況分析 | 林 |
(1)重慶市軌道交通線路建設狀況分析 | 4 |
(2)重慶市軌道交通市場運營狀況分析 | 0 |
(3)重慶市軌道交通發展規劃分析 | 0 |
5.5.4 成都市軌道交通發展狀況分析 | 6 |
(1)成都市軌道交通線路建設狀況分析 | 1 |
(2)成都市軌道交通市場運營狀況分析 | 2 |
(3)成都市軌道交通發展規劃分析 | 8 |
2024-2030年中國城市軌道交通行業現狀研究分析及市場前景預測報告 | |
5.5.5 南京市軌道交通發展狀況分析 | 6 |
(1)南京市軌道交通線路建設狀況分析 | 6 |
(2)南京市軌道交通市場運營狀況分析 | 8 |
(3)南京市軌道交通發展規劃分析 | 產 |
第六章 城市軌道交通主要企業經營狀況分析 |
業 |
6.1 城市軌道交通建設市場主要企業經營分析 |
調 |
6.1.1 中國中鐵股份有限公司經營情況分析 | 研 |
(1)企業簡況 | 網 |
(2)主要經營情況分析 | w |
(3)城市軌道建設路線 | w |
(4)企業競爭優勢分析 | w |
6.1.2 中國鐵建股份有限公司經營情況分析 | . |
(1)企業簡況 | C |
(2)主要經營情況分析 | i |
(3)城市軌道建設路線 | r |
(4)企業競爭優勢分析 | . |
6.1.3 上海隧道工程股份有限公司經營情況分析 | c |
(1)企業簡況 | n |
(2)主要經營情況分析 | 中 |
(3)城市軌道建設路線 | 智 |
(4)企業競爭優勢分析 | 林 |
6.1.4 廣東水電二局股份有限公司經營情況分析 | 4 |
(1)企業簡況 | 0 |
(2)主要經營情況分析 | 0 |
(3)城市軌道建設路線 | 6 |
(4)企業競爭優勢分析 | 1 |
6.2 城市軌道交通裝備市場主要企業經營分析 |
2 |
6.2.1 中國中車股份有限公司經營情況分析 | 8 |
(1)企業簡況 | 6 |
(2)主要經營情況分析 | 6 |
(3)企業研發能力分析 | 8 |
(4)企業經營優勢分析 | 產 |
6.2.2 中國鐵路通信信號股份有限公司經營情況分析 | 業 |
(1)企業簡況 | 調 |
(2)主要經營情況分析 | 研 |
(3)企業研發能力分析 | 網 |
(4)企業經營優勢分析 | w |
6.2.3 北方重工集團有限公司經營情況分析 | w |
(1)企業簡況 | w |
(2)主要經營情況分析 | . |
(3)企業研發能力分析 | C |
(4)企業經營優勢分析 | i |
6.3 城市軌道交通運營市場主要企業經營分析 |
r |
6.3.1 上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析 | . |
(1)企業簡況 | c |
(2)主要經營情況分析 | n |
(3)企業運營線路狀況分析 | 中 |
6.3.2 北京市地鐵運營有限公司經營情況分析 | 智 |
(1)企業簡況 | 林 |
(2)主要經營情況分析 | 4 |
6.3.3 廣州地鐵集團有限公司經營情況分析 | 0 |
(1)企業簡況 | 0 |
(2)主要經營情況分析 | 6 |
6.3.4 深圳市地鐵集團有限公司經營情況分析 | 1 |
(1)企業簡況 | 2 |
(2)主要經營情況分析 | 8 |
2024-2030 Nian ZhongGuo Cheng Shi Gui Dao Jiao Tong HangYe XianZhuang YanJiu FenXi Ji ShiChang QianJing YuCe BaoGao | |
6.3.5 哈爾濱地鐵集團有限公司經營情況分析 | 6 |
(1)企業簡況 | 6 |
(2)主要經營情況分析 | 8 |
第七章 中^智^林:城市軌道交通市場投資前景預測分析 |
產 |
7.1 城市軌道交通發展趨勢預測分析 |
業 |
7.2 城市軌道交通客運需求預測分析 |
調 |
7.3 城市軌道交通市場前景預測分析 |
研 |
7.3.1 城市軌道交通市場影響因素分析 | 網 |
7.3.2 城市軌道交通市場規模預測分析 | w |
(1)城市軌道交通建設市場規模預測分析 | w |
(2)城市軌道交通裝備市場規模預測分析 | w |
圖表目錄 | . |
圖表 1:全國城市客運裝備擁有量(2018年末) | C |
圖表 2:全國城市客運量結構(2018年) | i |
圖表 3:全國城市客運量增長統計(2014-2018年) | r |
圖表 4:城市軌道交通的運輸量增長統計 | . |
圖表 5:近期城市軌道交通批復情況 | c |
圖表 6:中國城市軌道交通建設規劃歷年批復數據(2005-2019年H1) | n |
圖表 7:全國城市軌道交通運營里程增長統計 | 中 |
圖表 8:2024年全國城市軌道交通運營里程系統制式比重 | 智 |
圖表 9:2024年我國城市軌道交通行業總況 | 林 |
圖表 10:18個城軌里程超100公里的城市 | 4 |
圖表 11:52號文嚴格軌道交通建設申報條件 | 0 |
圖表 12:全國國內生產總值增長情況 | 0 |
圖表 13:ATP/ATO為核心的CBTC信號系統結構圖 | 6 |
圖表 14:部分信號系統供應商已經實現了核心設備或整套設備自主化 | 1 |
圖表 15:永磁電機和異步電機功率密度技術對比 | 2 |
圖表 16:額定效率下能耗的技術對比 % | 8 |
圖表 17:長沙地鐵1號線永磁電機和異步電機能耗術對比 KW•H•KM-1 | 6 |
圖表 18:2024-2030年中國城鎮化率情況 單位:萬人 | 6 |
圖表 19:近期批復的城市軌道交通項目建設周期示例 | 8 |
圖表 20:近期批復的城市軌道交通項目建設成本示例 | 產 |
圖表 21:城市軌道交通建設行業主要企業介紹 | 業 |
圖表 22:全國城市軌道交通車輛擁有量增長統計 | 調 |
圖表 23:城市軌道交通車輛需求測算 | 研 |
圖表 24:歷年全國城軌交通智能化市場規模增長統計 | 網 |
圖表 25:城市軌道交通智能化行業市場格局 | w |
圖表 26:城市軌道交通智能化發展趨勢 | w |
圖表 27:歷年全國城市軌道交通投資規模增長統計 | w |
圖表 28:北京市軌道交通市場運營總況 | . |
圖表 29:2024年上海在建與開工城市軌道交通項目 | C |
圖表 30:上海市軌道交通市場運營總況 | i |
圖表 31:廣州市軌道交通市場運營總況 | r |
圖表 32:2024年深圳軌道交通開工建設項目 | . |
圖表 33:深圳市軌道交通市場運營總況 | c |
圖表 34:杭州市軌道交通市場運營總況 | n |
圖表 35:天津市軌道交通市場運營總況 | 中 |
圖表 36:重慶市軌道交通市場運營總況 | 智 |
圖表 37:成都市軌道交通市場運營總況 | 林 |
圖表 38:南京市軌道交通市場運營總況 | 4 |
圖表 39:中國中鐵股份有限公司基本信息 | 0 |
圖表 40:2024年份中國中鐵股份有限公司主營業務構成分析 | 0 |
…… | 6 |
圖表 42:2024-2030年中國中鐵股份有限公司經營情況分析 | 1 |
圖表 43:中國鐵建股份有限公司基本信息 | 2 |
圖表 44:2024年份中國鐵建股份有限公司主營業務構成分析 | 8 |
2024-2030年中國都市軌道交通業界の現狀研究分析及び市場見通し予測報告 | |
…… | 6 |
圖表 46:2024-2030年中國鐵建股份有限公司經營情況分析 | 6 |
圖表 47:上海隧道工程股份有限公司基本信息 | 8 |
圖表 48:2024年份上海隧道工程股份有限公司主營業務構成分析 | 產 |
…… | 業 |
圖表 50:2024-2030年上海隧道工程股份有限公司經營情況分析 | 調 |
圖表 51:廣東水電二局股份有限公司基本信息 | 研 |
圖表 52:2024年份廣東水電二局股份有限公司主營業務構成分析 | 網 |
…… | w |
圖表 54:2024-2030年廣東水電二局股份有限公司經營情況分析 | w |
圖表 55:中國中車股份有限公司基本信息 | w |
圖表 56:2024年份中國中車股份有限公司主營業務構成分析 | . |
…… | C |
圖表 58:2024-2030年中國中車股份有限公司經營情況分析 | i |
圖表 59:中國鐵路通信信號股份有限公司基本信息 | r |
圖表 60:2024年份中國鐵路通信信號股份有限公司主營業務構成分析 | . |
…… | c |
圖表 62:2024-2030年中國鐵路通信信號股份有限公司經營情況分析 | n |
圖表 63:北方重工集團有限公司基本信息 | 中 |
圖表 64:上海申通地鐵股份有限公司基本信息 | 智 |
圖表 65:2024年份上海申通地鐵股份有限公司主營業務構成分析 | 林 |
…… | 4 |
圖表 67:2024-2030年上海申通地鐵股份有限公司經營情況分析 | 0 |
圖表 68:北京市地鐵運營有限公司基本信息 | 0 |
圖表 69:廣州地鐵集團有限公司基本信息 | 6 |
圖表 70:廣州地鐵集團主要經營數據 | 1 |
圖表 71:深圳市地鐵集團有限公司基本信息 | 2 |
圖表 72:哈爾濱地鐵集團有限公司基本信息 | 8 |
圖表 73:城市軌道交通客運需求預測分析 | 6 |
http://www.haoyuauto.cn/7/06/ChengShiGuiDaoJiaoTongShiChangJi.html
略……
相 關 |
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