| 航道工程是基礎設施建設中的關鍵組成部分，涉及航道的疏浚、維護和擴建，以確保船舶的航行安全和效率。隨著全球貿易的持續增長和超大型船只的投入使用，航道工程面臨著前所未有的挑戰和機遇。目前，行業正積極應對氣候變化帶來的影響，如海平面上升和極端天氣事件，這些因素增加了航道維護的復雜性和成本。同時，數字化和自動化技術的應用正在改變航道工程的面貌，提高了施工精度和安全性。 | |
| 航道工程的未來將更加依賴于科技創新和智能決策。人工智能、大數據和物聯網(IoT)技術的應用將提升航道監測和管理的智能化水平，實現對航道狀況的實時監控和預測性維護。此外，綠色航道的概念將得到進一步推廣，通過使用環保材料和技術，減少航道工程對生態環境的影響。航道設計也將更加注重多功能性，結合休閑、旅游和生態保護等功能，以提升航道的綜合價值。 | |
| 《中國航道工程行業發展現狀分析與市場前景預測報告（2024-2030年）》在多年航道工程行業研究結論的基礎上，結合中國航道工程行業市場的發展現狀，通過資深研究團隊對航道工程市場各類資訊進行整理分析，并依托國家權威數據資源和長期市場監測的數據庫，對航道工程行業進行了全面、細致的調查研究。 | |
| 產業調研網發布的中國航道工程行業發展現狀分析與市場前景預測報告（2024-2030年）可以幫助投資者準確把握航道工程行業的市場現狀，為投資者進行投資作出航道工程行業前景預判，挖掘航道工程行業投資價值，同時提出航道工程行業投資策略、營銷策略等方面的建議。 | |
第一章 中國航道工程行業發展背景 |
產 |
第一節 航道工程基本概述 |
業 |
| 一、航道的基本含義 | 調 |
| 二、航道必須具備的條件 | 研 |
| 三、航道主要分類標準 | 網 |
| 四、航道工程定義與范圍 | ｗ |
| 五、航道工程建設周期分析 | ｗ |
第二節 航道管養體制的比較分析 |
ｗ |
| 一、國外航道管養體制研究 | ． |
| 1、美國航道管養體制 | Ｃ |
| 2、德國航道管養體制 | ｉ |
| 二、國內典型航道管養體制 | ｒ |
| 1、長江航道管養體制 | ． |
| 2、山東航道管養體制 | ｃ |
| 三、國內可比行業管養體制 | ｎ |
| 1、公路行業管養體制 | 中 |
| 2、水利行業管養體制 | 智 |
第三節 航道工程行業市場環境分析 |
林 |
| 一、行業政策環境分析 | ４ |
| 1、行業法律法規分析 | ０ |
| 2、行業主要政策分析 | ０ |
| 3、行業主要標準分析 | ６ |
| 二、行業經濟環境分析 | １ |
| 1、國內經濟形勢分析 | ２ |
| 2、對外經濟貿易發展 | ８ |
| 三、行業技術環境分析 | ６ |
| 1、行業技術水平與特點 | ６ |
| 2、行業最新技術動向 | ８ |
| 3、行業技術發展趨勢 | 產 |
第二章 中國水運行業現狀與前景展望 |
業 |
第一節 水運建設投資規模分析 |
調 |
第二節 水運行業運營情況分析 |
研 |
| 一、水運行業總體運營情況 | 網 |
| 1、水路旅客運輸量 | ｗ |
| 2、水路旅客運輸量 | ｗ |
| 二、內河運輸行業運營分析 | ｗ |
| 1、長江航運市場分析 | ． |
| 2、珠江航運市場分析 | Ｃ |
| 3、京杭運河航運市場分析 | ｉ |
| 三、港口運輸行業運營分析 | ｒ |
| 1、港口旅客吞吐量 | ． |
| 2、港口貨物吞吐量 | ｃ |
| 3、港口集裝箱吞吐量 | ｎ |
| 4、港口重點物資吞吐量 | 中 |
| 全:文：http://www.haoyuauto.cn/R_JiaoTongYunShu/12/HangDaoGongChengHangYeQianJingFenXi.html | |
| 四、海洋運輸行業運營分析 | 智 |
| 1、海洋運輸規模分析 | 林 |
| 2、主要貨種運輸情況 | ４ |
| 3、海洋運輸主要問題 | ０ |
第三節 水運行業發展前景展望 |
０ |
| 一、水運行業發展優勢 | ６ |
| 二、水運行業投資規劃 | １ |
| 三、水運行業發展前景 | ２ |
第三章 中國航道工程市場分析 |
８ |
第一節 航道建設歷程與現狀分析 |
６ |
| 一、航道建設發展歷程回顧 | ６ |
| 二、航道建設投資規模分析 | ８ |
| 三、我國航道建設現狀分析 | 產 |
| 1、內河航道通航里程 | 業 |
| 2、內河航道等級結構 | 調 |
| 3、內河航道分布情況 | 研 |
| （1）長江水系航道建設 | 網 |
| （2）珠江水系航道建設 | ｗ |
| （3）黃河水系航道建設 | ｗ |
| （4）黑龍江水系航道建設 | ｗ |
| （5）京杭運河航道建設 | ． |
| （6）閩江水系航道建設 | Ｃ |
| （7）淮河水系航道建設 | ｉ |
| 4、沿海航道建設情況 | ｒ |
| 四、航道建設主要特點分析 | ． |
第二節 航道整治工程市場分析 |
ｃ |
| 一、航道整治的基本概述 | ｎ |
| 1、航道整治的概念 | 中 |
| 2、航道整治的發展 | 智 |
| 3、航道整治的特點 | 林 |
| 二、航道整治工程技術及應用 | ４ |
| 1、航道整治工程技術要點 | ０ |
| 2、航道整治工程技術進展 | ０ |
| 3、航道整治工程實例分析 | ６ |
| 三、航道整治工程項目分析 | １ |
| 1、航道整治工程竣工項目 | ２ |
| 2、航道整治工程在建項目 | ８ |
| 3、航道整治工程招投標情況 | ６ |
| 四、航道整治細分市場分析 | ６ |
| 1、航道疏浚工程市場分析 | ８ |
| 2、航道炸礁工程市場分析 | 產 |
| 3、渠化工程市場分析 | 業 |
| 五、航道整治工程市場格局 | 調 |
| 1、航道整治工程企業資質 | 研 |
| 2、航道整治工程主要企業 | 網 |
| 3、航道整治工程競爭特點 | ｗ |
| 六、航道整治工程市場趨勢 | ｗ |
第三節 航道養護工程市場分析 |
ｗ |
| 一、航道養護基本概述 | ． |
| 二、航道養護現狀分析 | Ｃ |
| 三、航道養護發展環境 | ｉ |
| 四、航道養護收費情況 | ｒ |
| 五、航道養護技術進展 | ． |
| 六、航道養護工程項目分析 | ｃ |
| 1、航道養護工程竣工項目 | ｎ |
| 2、航道養護工程在建項目 | 中 |
| 3、航道養護工程招投標情況 | 智 |
| 七、航道養護工程市場格局 | 林 |
| 1、航道養護工程企業資質 | ４ |
| 2、航道養護工程主要企業 | ０ |
| 3、航道養護工程競爭特點 | ０ |
第四章 中國航道信息化與數字化建設分析 |
６ |
第一節 國外航道信息化發展與啟示 |
１ |
| 一、歐洲內河信息化建設 | ２ |
| 二、美國內河信息化建設 | ８ |
| 三、航道信息化建設經驗與啟示 | ６ |
第二節 國內航道信息化現狀分析 |
６ |
| 一、航道信息化需求分析 | ８ |
| 二、航道信息化建設現狀 | 產 |
| 三、航道信息化主要問題 | 業 |
第三節 數字航道建設現狀分析 |
調 |
| 一、數字航道的基本概念 | 研 |
| 二、數字航道的系統組成 | 網 |
| 三、航道數字化的必要性 | ｗ |
| 四、航道數字化的可行性 | ｗ |
| 五、長江數字航道建設現狀 | ｗ |
第四節 航道智能化發展趨勢預測 |
． |
| 一、智能航道的基本概念 | Ｃ |
| 二、智能航道系統主要特點 | ｉ |
| 三、智能航道與數字航道關系 | ｒ |
| 四、長江智能航道系統基本構想 | ． |
| 1、長江智能航道架構分析 | ｃ |
| 2、長江智能航道服務領域 | ｎ |
| 五、智能航道關鍵技術分析 | 中 |
| 六、智能航道發展方向分析 | 智 |
| 七、智能化航道建設趨勢 | 林 |
第五章 中國重點地區航道工程市場機遇 |
４ |
第一節 江蘇省航道工程市場機遇 |
０ |
| 一、航道基礎設施建設情況 | ０ |
| 二、航道養護管理情況分析 | ６ |
| 三、航道工程政策法規支撐 | １ |
| 四、航道發展資金保障能力 | ２ |
| 五、航道工程市場機遇分析 | ８ |
第二節 湖北省航道工程市場機遇 |
６ |
| 一、航道基礎設施建設情況 | ６ |
| 二、航道養護管理情況分析 | ８ |
| 三、航道工程政策法規支撐 | 產 |
| Analysis of the Development Status and Market Outlook Forecast of China's Navigation Engineering Industry (2024-2030) | |
| 四、航道發展資金保障能力 | 業 |
| 五、航道工程市場機遇分析 | 調 |
第三節 廣西區航道工程市場機遇 |
研 |
| 一、航道基礎設施建設情況 | 網 |
| 二、航道養護管理情況分析 | ｗ |
| 三、航道工程政策法規支撐 | ｗ |
| 四、航道發展資金保障能力 | ｗ |
| 五、航道工程市場機遇分析 | ． |
第四節 湖南省航道工程市場機遇 |
Ｃ |
| 一、航道基礎設施建設情況 | ｉ |
| 二、航道養護管理情況分析 | ｒ |
| 三、航道工程政策法規支撐 | ． |
| 四、航道發展資金保障能力 | ｃ |
| 五、航道工程市場機遇分析 | ｎ |
第五節 廣東省航道工程市場機遇 |
中 |
| 一、航道基礎設施建設情況 | 智 |
| 二、航道養護管理情況分析 | 林 |
| 三、航道工程政策法規支撐 | ４ |
| 四、航道發展資金保障能力 | ０ |
| 五、航道工程市場機遇分析 | ０ |
第六節 川省航道工程市場機遇 |
６ |
| 一、航道基礎設施建設情況 | １ |
| 二、航道養護管理情況分析 | ２ |
| 三、航道工程政策法規支撐 | ８ |
| 四、航道發展資金保障能力 | ６ |
| 五、航道工程市場機遇分析 | ６ |
第七節 浙江省航道工程市場機遇 |
８ |
| 一、航道基礎設施建設情況 | 產 |
| 二、航道養護管理情況分析 | 業 |
| 三、航道工程政策法規支撐 | 調 |
| 三、航道發展資金保障能力 | 研 |
| 五、航道工程市場機遇分析 | 網 |
第八節 福建省航道工程市場機遇 |
ｗ |
| 一、航道基礎設施建設情況 | ｗ |
| 二、航道養護管理情況分析 | ｗ |
| 三、航道工程政策法規支撐 | ． |
| 三、航道發展資金保障能力 | Ｃ |
| 五、航道工程市場機遇分析 | ｉ |
第六章 中國航道工程行業趨勢與投資機會 |
ｒ |
第一節 航道工程行業發展趨勢預測 |
． |
| 一、航道建設市場趨勢預測 | ｃ |
第二節 航道工程行業投資特性分析 |
ｎ |
| 一、航道工程行業進入壁壘 | 中 |
| 二、航道工程行業經營模式 | 智 |
| 1、航道工程招標方式 | 林 |
| 2、航道工程承包方式 | ４ |
| 3、航道工程成本控制 | ０ |
| 三、航道工程行業盈利因素 | ０ |
| 四、航道工程行業投資風險 | ６ |
第三節 航道工程行業投資機會剖析 |
１ |
| 一、航道工程行業投資環境 | ２ |
| 二、航道工程行業投資機會 | ８ |
| 三、航道工程行業投資建議 | ６ |
第七章 中國航道工程投融資模式分析 |
６ |
第一節 航道工程的經濟特性分析 |
８ |
第二節 中國航道建設投融資模式分析 |
產 |
| 一、水運基建融資歷史沿革 | 業 |
| 二、航道建設投資主體分析 | 調 |
| 1、中央政府 | 研 |
| 2、地方政府自籌 | 網 |
| （1）交通部專用資金 | ｗ |
| （2）內河航道養護費 | ｗ |
| 3、銀行貸款 | ｗ |
| 三、航道建設資金來源渠道 | ． |
| 1、交通部投資和交通規費投入 | Ｃ |
| 2、采取社會融資方式 | ｉ |
| 3、“以電養航”模式 | ｒ |
| 4、“以陸補水”模式 | ． |
| 5、地方政府通過稅收政策等給予支持 | ｃ |
| 6、“四自”建設模式 | ｎ |
| 四、主要省市航道建設融資模式 | 中 |
| 1、浙江省航道交通融資模式 | 智 |
| 2、江蘇省航道交通融資模式 | 林 |
| 3、廣東省航道交通融資模式 | ４ |
| 五、航道建設融資存在的問題 | ０ |
第三節 中國航道建設投資資金需求分析 |
０ |
| 一、水運發展資金需求形勢 | ６ |
| 二、水運建設資金供給形勢 | １ |
| 三、航道建設資金供需缺口 | ２ |
第四節 航道建設融資模式借鑒與啟示 |
８ |
| 一、國外航道投融資模式借鑒 | ６ |
| 1、美國航道投融資模式 | ６ |
| 2、德國航道投融資模式 | ８ |
| 3、法國航道投融資模式 | 產 |
| 4、國外航道建設融資啟示 | 業 |
| 二、其它運輸方式融資經驗借鑒 | 調 |
| 1、公路建設籌資模式與經驗 | 研 |
| 2、鐵路建設籌資模式與經驗 | 網 |
| 3、航空建設籌資模式與經驗 | ｗ |
第五節 中國航道建設投融資策略 |
ｗ |
| 一、立法明確航道建設維護資金來源 | ｗ |
| 二、充分發揮公共財政的職能 | ． |
| 三、收取岸線資源使用費 | Ｃ |
| 四、在部分航道開征航道建設費 | ｉ |
| 五、設立內河航道建設發展基金 | ｒ |
| 六、應用PPP融資模式 | ． |
第八章 中國航道工程領先企業運營情況 |
ｃ |
| 中國航道工程行業發展現狀分析與市場前景預測報告（2024-2030年） | |
第一節 航道工程企業總體狀況分析 |
ｎ |
第二節 中~智~林~ 航道工程領先企業經營分析 |
中 |
| 一、中交第一航務工程局有限公司 | 智 |
| 1、公司發展簡介 | 林 |
| 2、公司主要資質情況 | ４ |
| 3、公司組織架構分析 | ０ |
| 4、公司業務范圍分析 | ０ |
| 5、公司設備與人力資源 | ６ |
| 6、公司航道工程業績 | １ |
| 7、公司業務地區分布 | ２ |
| 8、公司經營情況分析 | ８ |
| 9、公司經營優劣勢分析 | ６ |
| 10、公司投資與并購分析 | ６ |
| （1）公司最新發展動向 | ８ |
| 二、中交第二航務工程局有限公司 | 產 |
| 1、公司發展簡介 | 業 |
| 2、公司主要資質情況 | 調 |
| 3、公司組織架構分析 | 研 |
| 4、公司業務范圍分析 | 網 |
| 5、公司設備與人力資源 | ｗ |
| 6、公司航道工程業績 | ｗ |
| 7、公司業務地區分布 | ｗ |
| 8、公司經營情況分析 | ． |
| 9、公司經營優劣勢分析 | Ｃ |
| 10、公司投資與并購分析 | ｉ |
| （1）公司最新發展動向 | ｒ |
| 三、中交第三航務工程局有限公司 | ． |
| 1、公司發展簡介 | ｃ |
| 2、公司主要資質情況 | ｎ |
| 3、公司組織架構分析 | 中 |
| 4、公司業務范圍分析 | 智 |
| 5、公司設備與人力資源 | 林 |
| 6、公司航道工程業績 | ４ |
| 7、公司業務地區分布 | ０ |
| 8、公司經營情況分析 | ０ |
| 9、公司經營優劣勢分析 | ６ |
| 10、公司投資與并購分析 | １ |
| （1）公司最新發展動向 | ２ |
| 四、中交第四航務工程局有限公司 | ８ |
| 1、公司發展簡介 | ６ |
| 2、公司主要資質情況 | ６ |
| 3、公司組織架構分析 | ８ |
| 4、公司業務范圍分析 | 產 |
| 5、公司設備與人力資源 | 業 |
| 6、公司航道工程業績 | 調 |
| 7、公司業務地區分布 | 研 |
| 8、公司經營情況分析 | 網 |
| 9、公司經營優劣勢分析 | ｗ |
| 10、公司投資與并購分析 | ｗ |
| （1）公司最新發展動向 | ｗ |
| 五、中國港灣工程有限責任公司 | ． |
| 1、公司發展簡介 | Ｃ |
| 2、公司主要資質情況 | ｉ |
| 3、公司組織架構分析 | ｒ |
| 4、公司業務范圍分析 | ． |
| 5、公司設備與人力資源 | ｃ |
| 6、公司航道工程業績 | ｎ |
| 7、公司業務地區分布 | 中 |
| 8、公司經營情況分析 | 智 |
| 9、公司經營優劣勢分析 | 林 |
| 10、公司投資與并購分析 | ４ |
| （1）公司最新發展動向 | ０ |
| 六、中交天津航道局有限公司 | ０ |
| 1、公司發展簡介 | ６ |
| 2、公司主要資質情況 | １ |
| 3、公司組織架構分析 | ２ |
| 4、公司業務范圍分析 | ８ |
| 5、公司設備與人力資源 | ６ |
| 6、公司航道工程業績 | ６ |
| 7、公司業務地區分布 | ８ |
| 8、公司經營情況分析 | 產 |
| 9、公司經營優劣勢分析 | 業 |
| 10、公司投資與并購分析 | 調 |
| （1）公司最新發展動向 | 研 |
| 七、中交廣州航道局有限公司 | 網 |
| 1、公司發展簡介 | ｗ |
| 2、公司主要資質情況 | ｗ |
| 3、公司組織架構分析 | ｗ |
| 4、公司業務范圍分析 | ． |
| 5、公司設備與人力資源 | Ｃ |
| 6、公司航道工程業績 | ｉ |
| 7、公司業務地區分布 | ｒ |
| 8、公司經營情況分析 | ． |
| 9、公司經營優劣勢分析 | ｃ |
| 10、公司投資與并購分析 | ｎ |
| （1）公司最新發展動向 | 中 |
| 八、中交上海航道局有限公司 | 智 |
| 1、公司發展簡介 | 林 |
| 2、公司主要資質情況 | ４ |
| 3、公司組織架構分析 | ０ |
| 4、公司業務范圍分析 | ０ |
| 5、公司設備與人力資源 | ６ |
| 6、公司航道工程業績 | １ |
| 7、公司業務地區分布 | ２ |
| 8、公司經營情況分析 | ８ |
| 9、公司經營優劣勢分析 | ６ |
| 10、公司投資與并購分析 | ６ |
| ZhongGuo Hang Dao Gong Cheng HangYe FaZhan XianZhuang FenXi Yu ShiChang QianJing YuCe BaoGao （2024-2030 Nian ） | |
| （1）公司最新發展動向 | ８ |
| 九、長江航道局 | 產 |
| 1、機構發展簡介 | 業 |
| 2、機構主要資質情況 | 調 |
| 3、機構組織架構分析 | 研 |
| 4、機構業務范圍分析 | 網 |
| 5、機構設備與人力資源 | ｗ |
| 6、機構航道工程業績 | ｗ |
| 7、機構業務地區分布 | ｗ |
| 8、機構經營情況分析 | ． |
| 9、機構經營優劣勢分析 | Ｃ |
| 10、機構投資與并購分析 | ｉ |
| （1）機構最新發展動向 | ｒ |
| 十、江西省航道工程局 | ． |
| 1、機構發展簡介 | ｃ |
| 2、機構主要資質情況 | ｎ |
| 3、機構組織架構分析 | 中 |
| 4、機構業務范圍分析 | 智 |
| 5、機構設備與人力資源 | 林 |
| 6、機構航道工程業績 | ４ |
| 7、機構業務地區分布 | ０ |
| 8、機構經營情況分析 | ０ |
| 9、機構經營優劣勢分析 | ６ |
| 10、機構投資與并購分析 | １ |
| 圖表目錄 | ２ |
| 圖表 1：全國內河航道投資規劃 | ８ |
| 圖表 2：我國GDP增長態勢分析 | ６ |
| 圖表 3：我國進口總額及同比增速 | ６ |
| 圖表 4：我國出口總額及同比增速 | ８ |
| 圖表 5：我國進出口貿易順差及同比增速 | 產 |
| 圖表 6：2024年以來中國水運（含港口）建設完成投資額 | 業 |
| 圖表 7：我國水運旅客運輸量及同比增速 | 調 |
| 圖表 8：我國水運貨物運輸量及同比增速 | 研 |
| 圖表 9：長江干散貨運價指數 | 網 |
| 圖表 10：長江干散貨綜合運價指數走勢 | ｗ |
| 圖表 11：長江上中下游區域各干散貨綜合運價指數走勢 | ｗ |
| 圖表 12：長江集裝箱運價指數 | ｗ |
| 圖表 13：長江集裝箱綜合運價指數走勢 | ． |
| 圖表 14：長江上中下游區域集裝箱綜合運價指數走勢 | Ｃ |
| 圖表 15：中國港口旅客吞吐量情況 | ｉ |
| 圖表 16：全國港口貨物吞吐量 | ｒ |
| 圖表 17：全國港口集裝箱吞吐量 | ． |
| 圖表 18：全國港口吞吐量各形態貨種構成 | ｃ |
| 圖表 19：全國規模以上港口各貨類吞吐量及增速 | ｎ |
| 圖表 20：我國遠洋運輸船舶數量及同比增速 | 中 |
| 圖表 21：我國遠洋運輸凈載重量及同比增速 | 智 |
| 圖表 22：我國遠洋運輸載客量及同比增速 | 林 |
| 圖表 23：我國遠洋運輸集裝箱箱位及同比增速 | ４ |
| 圖表 24：我國沿海運輸船舶數量及同比增速 | ０ |
| 圖表 25：我國沿海運輸凈載重量及同比增速 | ０ |
| 圖表 26：我國沿海運輸載客量及同比增速 | ６ |
| 圖表 27：我國沿海運輸集裝箱箱位及同比增速 | １ |
| 圖表 28：原油進口量及同比增速 | ２ |
| 圖表 29：我國原油出口量及同比增速 | ８ |
| 圖表 30：我國規模以上港口原油吞吐量及同比增速 | ６ |
| 圖表 31：我國規模以上港口糧食吞吐量及同比增速 | ６ |
| 圖表 32：我國規模以上港口鐵礦石吞吐量及同比增速 | ８ |
| 圖表 33：我國規模以上港口煤炭吞吐量及同比增速 | 產 |
| 圖表 34：各種運輸方式優劣性比較 | 業 |
| 圖表 35：2024-2030年以來我國內河航道通航里程 | 調 |
| 圖表 36：2024-2030年我國等級內河航道通航里程 | 研 |
| 圖表 37：2024-2030年我國一級航道通航里程 | 網 |
| 圖表 38：2024-2030年我國二級航道通航里程 | ｗ |
| 圖表 39：2024-2030年我國三級航道通航里程 | ｗ |
| 圖表 40：2024-2030年我國四級航道通航里程 | ｗ |
| 圖表 41：2024-2030年我國五級航道通航里程 | ． |
| 圖表 42：2024-2030年我國六級航道通航里程 | Ｃ |
| 圖表 43：2024-2030年我國七級航道通航里程 | ｉ |
| 圖表 44：2024-2030年長江水系通航里程 | ｒ |
| 圖表 45：2024-2030年珠江水系通航里程 | ． |
| 圖表 46：2024-2030年黃河水系通航里程 | ｃ |
| 圖表 47：2024-2030年黑龍江水系通航里程 | ｎ |
| 圖表 48：2024-2030年京杭運河通航里程 | 中 |
| 圖表 49：2024-2030年閩江水系通航里程 | 智 |
| 圖表 50：2024-2030年淮河水系通航里程 | 林 |
| 圖表 51：航道整治工程擬在建項目匯總 | ４ |
| 圖表 52：近期航道整治工程招投標項目 | ０ |
| 圖表 53：近期航道養護工程招投標項目 | ０ |
| 圖表 54：數字航道構架 | ６ |
| 圖表 55：智能航道、數字航道以及智能航運系 | １ |
| 圖表 56：長江智能航道架構 | ２ |
| 圖表 57：長江智能航道組成 | ８ |
| 圖表 58：2024-2030年江蘇省內河航道通航里程 | ６ |
| 圖表 59：2024-2030年湖北省內河航道通航里程 | ６ |
| 圖表 60：2024-2030年廣西區內河航道通航里程 | ８ |
| 圖表 61：2024-2030年湖南省內河航道通航里程 | 產 |
| 圖表 62：廣東省航道總里程 | 業 |
| 圖表 63：廣東省內河航道通航里程 | 調 |
| 圖表 64：內河及沿海航道維護里程 | 研 |
| 圖表 65：2024-2030年四川省內河航道通航里程 | 網 |
| 圖表 66：2024-2030年浙江省內河航道通航里程 | ｗ |
| 圖表 67：2024-2030年福建省內河航道通航里程 | ｗ |
| 圖表 68：2024-2030年云南省內河航道通航里程 | ｗ |
| 中國航路工程業界の発展現狀分析と市場見通し予測報告（2024-2030年） | |
| 圖表 69：2024-2030年安徽省內河航道通航里程 | ． |
| 圖表 70：2024-2030年江西省內河航道通航里程 | Ｃ |
| 圖表 71：計劃經濟時期水運建設的投資比例 | ｉ |
| 圖表 72：有計劃的商品經濟體制時期水運建設的投資比例 | ｒ |
| 圖表 73：市場經濟體制時期水運建設的投資比例 | ． |
| 圖表 74：中交第一航務工程局有限公司基本資料 | ｃ |
| 圖表 75：中交第一航務工程局有限公司組織架構 | ｎ |
| 圖表 76：中交第一航務工程局有限公司典型航道工程 | 中 |
| 圖表 77：中交第一航務工程局有限公司經營優劣勢 | 智 |
| 圖表 78：中交第二航務工程局有限公司基本資料 | 林 |
| 圖表 79：中交第二航務工程局有限公司組織架構 | ４ |
| 圖表 80：中交第二航務工程局有限公司典型航道工程 | ０ |
| 圖表 81：中交第二航務工程局有限公司經營優劣勢 | ０ |
| 圖表 82：中交第三航務工程局有限公司基本資料 | ６ |
| 圖表 83：中交第三航務工程局有限公司組織架構 | １ |
| 圖表 84：中交第三航務工程局有限公司典型航道工程 | ２ |
| 圖表 85：中交第三航務工程局有限公司經營優劣勢 | ８ |
| 圖表 86：中交第四航務工程局有限公司基本資料 | ６ |
| 圖表 87：中交第四航務工程局有限公司組織架構 | ６ |
| 圖表 88：中交第四航務工程局有限公司典型航道工程 | ８ |
| 圖表 89：中交第四航務工程局有限公司經營優劣勢 | 產 |
| 圖表 90：中國港灣工程有限責任公司基本資料 | 業 |
| 圖表 91：中國港灣工程有限責任公司組織架構 | 調 |
| 圖表 92：中國港灣工程有限責任公司典型航道工程 | 研 |
| 圖表 93：中國港灣工程有限責任公司經營優劣勢 | 網 |
| 圖表 94：中交天津航道局有限公司基本資料 | ｗ |
| 圖表 95：中交天津航道局有限公司組織架構 | ｗ |
| 圖表 96：中交天津航道局有限公司典型航道工程 | ｗ |
| 圖表 97：中交天津航道局有限公司經營優劣勢 | ． |
| 圖表 98：中交廣州航道局有限公司基本資料 | Ｃ |
| 圖表 99：中交廣州航道局有限公司組織架構 | ｉ |
| 圖表 100：中交廣州航道局有限公司典型航道工程 | ｒ |
| 圖表 101：中交廣州航道局有限公司經營優劣勢 | ． |
| 圖表 102：中交上海航道局有限公司基本資料 | ｃ |
| 圖表 103：中交上海航道局有限公司組織架構 | ｎ |
| 圖表 104：中交上海航道局有限公司典型航道工程 | 中 |
| 圖表 105：中交上海航道局有限公司經營優劣勢 | 智 |
| 圖表 106：長江航道局基本資料 | 林 |
| 圖表 107：長江航道局組織架構 | ４ |
| 圖表 108：長江航道局典型航道工程 | ０ |
| 圖表 109：長江航道局經營優劣勢 | ０ |
| 圖表 110：江西省航道工程局基本資料 | ６ |
| 圖表 111：江西省航道工程局組織架構 | １ |
| 圖表 112：江西省航道工程局典型航道工程 | ２ |
| 圖表 113：江西省航道工程局經營優劣勢 | ８ |
| 圖表 114：湖北省航道工程公司基本資料 | ６ |
| 圖表 115：湖北省航道工程公司組織架構 | ６ |
| 圖表 116：湖北省航道工程公司典型航道工程 | ８ |
| 圖表 117：湖北省航道工程公司經營優劣勢 | 產 |
| 圖表 118：江蘇海通建設工程有限公司基本資料 | 業 |
| 圖表 119：江蘇海通建設工程有限公司組織架構 | 調 |
| 圖表 120：江蘇海通建設工程有限公司典型航道工程 | 研 |
http://www.haoyuauto.cn/R_JiaoTongYunShu/12/HangDaoGongChengHangYeQianJingFenXi.html
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