摘要：隨著C919等大型客機的研制和交付，中國大飛機行業(yè)在技術研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場開拓等方面取得了顯著進展。

　　一、大飛機定義

　　大飛機行業(yè)是指研發(fā)、生產(chǎn)和銷售機身重量在100噸及以上，用于長途空中運輸?shù)拇笮蜕逃煤蛙娪蔑w機的產(chǎn)業(yè)。這類飛機包括寬體客機、貨機以及其他具有戰(zhàn)略意義的特殊用途飛機，如預警機、加油機等。

　　二、大飛機分類

　　1、民用大飛機

　　主要指服務于民航市場的大型寬體客機，如波音787、空客A350以及中國自主研發(fā)的C919中短程干線客機。

　　2、軍用大飛機

　　包括各類軍用運輸機（如C-17環(huán)球霸王III）、預警機、反潛巡邏機、空中加油機以及戰(zhàn)略轟炸機等。

　　三、大飛機產(chǎn)業(yè)鏈

　　大飛機行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈極為復雜且高度集成，涵蓋上游材料與零部件供應、中游機體制造與總裝、下游市場銷售與服務等多個環(huán)節(jié)：

　　四、大飛機發(fā)展現(xiàn)狀

　　目前全球大飛機行業(yè)正經(jīng)歷深度調(diào)整和技術升級階段。隨著新興經(jīng)濟體的崛起，尤其是亞洲地區(qū)的航空市場需求強勁增長。然而，全球大飛機市場主要由波音公司和空中客車公司壟斷。其中，波音公司是全球最大的民用飛機制造商，產(chǎn)品線涵蓋從支線客機到大型寬體客機；空中客車公司則是歐洲最大的航空制造商，產(chǎn)品線同樣覆蓋支線客機和大型寬體客機。此外，隨著中國商飛C919等大型客機的研制和交付，中國大飛機行業(yè)在技術研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場開拓等方面取得了顯著進展。

　　五、大飛機競爭格局

　　在國際市場上，波音和空客憑借技術積累和品牌優(yōu)勢占據(jù)主導地位。同時，俄羅斯、巴西等國家也在積極發(fā)展自己的大飛機產(chǎn)業(yè)，但市場份額相對較小。在中國市場上，中國商飛作為國內(nèi)唯一的大型客機制造商，具有政策支持和市場優(yōu)勢，正在逐步擴大市場份額。未來，隨著技術的不斷進步和市場的深入開拓，大飛機行業(yè)的競爭將更加激烈。

　　六、大飛機發(fā)展前景

　　1、市場需求持續(xù)增長

　　隨著全球經(jīng)濟的復蘇和航空市場的增長，大飛機的市場需求將持續(xù)增加。特別是新興市場和發(fā)展中國家，隨著經(jīng)濟的增長和人民生活水平的提高，航空出行需求將不斷增長，為大飛機行業(yè)提供廣闊的市場空間。

　　2、技術創(chuàng)新推動行業(yè)發(fā)展

　　中智林指出，大飛機行業(yè)是高技術產(chǎn)業(yè)，技術創(chuàng)新是推動行業(yè)發(fā)展的關鍵。未來，隨著新材料、新工藝、新技術的不斷涌現(xiàn)和應用，大飛機的性能將不斷提升，成本將不斷降低，市場競爭力將不斷增強。

　　3、綠色環(huán)保成為發(fā)展趨勢

　　隨著全球環(huán)保意識的提高和碳排放標準的日益嚴格，綠色環(huán)保成為大飛機行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。未來，大飛機將采用更加環(huán)保的發(fā)動機和先進的減排技術，降低碳排放和噪音污染，提高環(huán)保性能。

　　4、國際合作與競爭并存

　　大飛機行業(yè)是全球性產(chǎn)業(yè)，國際合作與競爭并存是行業(yè)發(fā)展的重要特征。未來，各國將加強在大飛機領域的合作與交流，共同推動行業(yè)的發(fā)展。同時，競爭也將更加激烈，各國將努力提高自身的技術水平和市場競爭力。

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