| 相 關(guān) |
|
| 成品油是經(jīng)過原油提煉和加工后得到的燃料油，主要包括汽油、柴油、煤油等。成品油在全球能源市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，是交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)和家庭用能的主要能源之一。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車保有量的增加，成品油的需求持續(xù)增長(zhǎng)。目前，成品油的生產(chǎn)和分銷體系已經(jīng)相當(dāng)成熟，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格受國(guó)際原油市場(chǎng)和地緣政治因素的影響較大。 | |
| 未來(lái)，成品油的發(fā)展將更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。隨著新能源技術(shù)的進(jìn)步和可再生能源的推廣，成品油的市場(chǎng)份額可能會(huì)受到一定影響。同時(shí)，成品油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步提高，減少污染物排放。此外，成品油的分銷和零售模式也將不斷創(chuàng)新，如智能加油站和電子支付系統(tǒng)的應(yīng)用，以提高效率和用戶體驗(yàn)。 | |
第一部分 成品油行業(yè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一章 世界原油和成品油行業(yè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2009-2014年世界煉油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) |
調(diào) |
| 一、2013年全球油氣產(chǎn)儲(chǔ)量與煉油能力盤點(diǎn) | 研 |
| 二、2013年世界煉油業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) | 網(wǎng) |
| 三、2013年資源國(guó)國(guó)家石油公司經(jīng)營(yíng)狀況與戰(zhàn)略動(dòng)向 | ｗ |
| 四、2013年全球煉油工業(yè)進(jìn)入微利時(shí)代 | ｗ |
| 五、2014年全球煉油工業(yè)形勢(shì)依然嚴(yán)峻 | ｗ |
| 六、未來(lái)全球石油資源潛力分析及對(duì)策 | ． |
第二節(jié) 2009-2014年世界原油市場(chǎng)分析 |
Ｃ |
| 一、2012年全球石油生產(chǎn)量 | ｉ |
| 二、2012年全球石油供需情況 | ｒ |
| 三、2013年國(guó)際原油市場(chǎng)發(fā)展分析 | ． |
| 四、2014年國(guó)際原油市場(chǎng)發(fā)展分析 | ｃ |
| 五、2014年世界石油市場(chǎng)格局變動(dòng) | ｎ |
第三節(jié) 2009-2014年世界成品油市場(chǎng)分析 |
中 |
| 一、2012年國(guó)際石油價(jià)格走勢(shì)及市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | 智 |
| 二、2013年國(guó)際原油供需情況 | 林 |
| 三、全球石油消費(fèi)已連續(xù)13年下滑 | ４ |
| 四、2014年全球石油需求將重拾升勢(shì) | ０ |
| 五、未來(lái)五年北美石油將成為全球石油供應(yīng)增長(zhǎng)主力 | ０ |
第二章 2009-2014年中國(guó)石油行業(yè)發(fā)展分析 |
６ |
第一節(jié) 中國(guó)煉油工業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展方向 |
１ |
| 一、中國(guó)煉油工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ２ |
| 二、中國(guó)煉油工業(yè)面臨的新形勢(shì) | ８ |
| 三、中國(guó)煉油工業(yè)發(fā)展建議 | ６ |
| 四、2013年我國(guó)煉油產(chǎn)能增速領(lǐng)跑全球 | ６ |
第二節(jié) 2013年我國(guó)石油行業(yè)運(yùn)行分析 |
８ |
| 一、行業(yè)產(chǎn)量情況 | 產(chǎn) |
| 二、原油及成品油需求情況 | 業(yè) |
| 三、原油、成品油價(jià)格情況 | 調(diào) |
| 四、石油加工行業(yè)進(jìn)出口情況 | 研 |
| 五、石油加工行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2014年我國(guó)石油行業(yè)運(yùn)行分析 |
ｗ |
| 一、我國(guó)石油行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況 | ｗ |
| 二、2014年中國(guó)石油生產(chǎn)情況 | ｗ |
| 三、2014年中國(guó)石油消費(fèi)需求情況 | ． |
| 四、2014年中國(guó)成品油價(jià)格情況 | Ｃ |
| 詳情：http://www.haoyuauto.cn/2014-12/ChengPinYouShiChangXingQingFenXi.html | |
| 五、2014年中國(guó)原油進(jìn)口量情況 | ｉ |
| 五、2014年中國(guó)國(guó)際油價(jià)情況 | ｒ |
| 六、石油石油和化工行業(yè)效益情況 | ． |
第四節(jié) 2009-2014年中國(guó)石油市場(chǎng)供需分析 |
ｃ |
| 一、2012年我國(guó)石油生產(chǎn)情況 | ｎ |
| 二、2012年我國(guó)石油表觀需求情況 | 中 |
| 三、2012年原油成品油進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 | 智 |
| 四、2013年中國(guó)石油市場(chǎng)供需分析 | 林 |
| 五、2013年中國(guó)石油市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | ４ |
| 六、2013年我國(guó)石油生產(chǎn)情況 | ０ |
| 七、2014年全國(guó)石油化工主要產(chǎn)品產(chǎn)銷總量平衡表 | ０ |
| 八、2014年中國(guó)或成最大原油進(jìn)口國(guó) | ６ |
第三章 2009-2014年中國(guó)成品油行業(yè)發(fā)展分析 |
１ |
第一節(jié) 2009-2014年成品油政策環(huán)境分析 |
２ |
| 一、國(guó)家行業(yè)發(fā)展政策 | ８ |
| 二、商務(wù)部相關(guān)政策 | ６ |
| 三、成品油價(jià)格、質(zhì)量、貿(mào)易政策 | ６ |
| 四、節(jié)能環(huán)保 | ８ |
| 五、新能源和替代能源 | 產(chǎn) |
| 六、結(jié)語(yǔ) | 業(yè) |
第二節(jié) 2014年成品油定價(jià)新機(jī)制 |
調(diào) |
| 一、2014年國(guó)家發(fā)改委公布成品油定價(jià)新機(jī)制 | 研 |
| 二、2014年新成品油定價(jià)機(jī)制的三大看點(diǎn) | 網(wǎng) |
| 三、2014年成品油定價(jià)新機(jī)制后成品油價(jià)格降下調(diào) | ｗ |
第三節(jié) 2009-2014年中國(guó)成品油行業(yè)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、2012年我國(guó)成品油市場(chǎng)回顧 | ｗ |
| 二、2012年我國(guó)成品油市場(chǎng)特點(diǎn) | ． |
| 三、2013年國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)特點(diǎn)分析 | Ｃ |
第四節(jié) 2009-2014年中國(guó)成品油生產(chǎn)供應(yīng)概況 |
ｉ |
| 一、2009-2014年中國(guó)柴油產(chǎn)量分析 | ｒ |
| 二、2009-2014年中國(guó)汽油產(chǎn)量 | ． |
| 三、2009-2014年煤油產(chǎn)量 | ｃ |
| 四、2013年我國(guó)主要成品油產(chǎn)量走勢(shì)分析 | ｎ |
第二部分 成品油市場(chǎng)發(fā)展分析 |
中 |
第四章 2009-2014年中國(guó)成品油進(jìn)出口市場(chǎng)分析 |
智 |
第一節(jié) 2009-2014年中國(guó)成品油進(jìn)出口情況分析 |
林 |
| 一、2012年中國(guó)成品油進(jìn)出口概況 | ４ |
| 二、2013年中國(guó)成品油進(jìn)出口概況 | ０ |
| 三、2013年原油加工和石油制品進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 | ０ |
| 四、2014年天然原油和天然氣開采進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析 | ６ |
| 五、2009-2014年中國(guó)各省市成品油進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) | １ |
| （一）2012年全國(guó)各省市成品油進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) | ２ |
| （二）2013年全國(guó)各省市成品油進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) | ８ |
| （三）2014年全國(guó)各省市成品油進(jìn)出口統(tǒng)計(jì) | ６ |
第二節(jié) 2009-2014年我國(guó)汽油進(jìn)出口量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) |
６ |
| 一、2013年我國(guó)汽油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | ８ |
| 二、2014年我國(guó)汽油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2009-2014年柴油進(jìn)出口情況分析 |
業(yè) |
| 一、2013年我國(guó)柴油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | 調(diào) |
| 二、2014年我國(guó)柴油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | 研 |
第四節(jié) 2009-2014年航空煤油進(jìn)出口情況分析 |
網(wǎng) |
| 一、2013年我國(guó)煤油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | ｗ |
| 二、2014年我國(guó)煤油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | ｗ |
第五節(jié) 2009-2014年燃料油進(jìn)出口情況分析 |
ｗ |
| 一、2013年我國(guó)燃料油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | ． |
| 二、2014年我國(guó)燃料油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | Ｃ |
第六節(jié) 2009-2014年潤(rùn)滑油進(jìn)出口情況分析 |
ｉ |
| 一、2013年我國(guó)潤(rùn)滑油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | ｒ |
| 二、2014年我國(guó)潤(rùn)滑油進(jìn)出口情況數(shù)據(jù) | ． |
第五章 主要區(qū)域市場(chǎng)分析 |
ｃ |
第一節(jié) 北京 |
ｎ |
| 一、2012年北京成品油進(jìn)口統(tǒng)計(jì)情況 | 中 |
| 二、2012年北京制定兩項(xiàng)最新成品油標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保指標(biāo)更嚴(yán) | 智 |
| 三、2013年北京市成品油置換基本完成 | 林 |
| 四、2007-2013年北京成品油管道累計(jì)輸送油品總量 | ４ |
| 五、2013年北京力爭(zhēng)實(shí)施輕型汽油車京V標(biāo)準(zhǔn) | ０ |
| 六、2013年北油所交易額突破千億 | ０ |
| 七、2014年北京啟動(dòng)成品油質(zhì)量監(jiān)管系統(tǒng)加強(qiáng)油品監(jiān)管 | ６ |
第二節(jié) 上海 |
１ |
| 一、2013年上海加油站成品油零售價(jià)現(xiàn)狀分析 | ２ |
| 二、2013年上海成品油調(diào)價(jià)對(duì)市場(chǎng)的影響 | ８ |
| 三、2013年上海570座加油站裝油氣回收裝置 | ６ |
| 四、2013年上海滬IV汽油消耗量大幅上升 | ６ |
第三節(jié) 廣東 |
８ |
| 一、廣東省成品油市場(chǎng)概況 | 產(chǎn) |
| 二、2013年廣東兩大煉油項(xiàng)目建設(shè)將提速 | 業(yè) |
| 三、2014年廣東10家企業(yè)被注銷成品油零售經(jīng)營(yíng)資格 | 調(diào) |
第四節(jié) 山東 |
研 |
| 一、2013年山東省為全國(guó)汽油生產(chǎn)第一大省 | 網(wǎng) |
| 二、2013年山東成品油價(jià)格變動(dòng)情況 | ｗ |
| 三、2013年山東省提前下達(dá)2014年成品油價(jià)格補(bǔ)貼 | ｗ |
| 2015-2020 oil market depth investigation and analysis and prospect research report | |
| 四、2014年青島有望用上“國(guó)四”汽油 | ｗ |
第五節(jié) 福建 |
． |
| 一、2013年中國(guó)臺(tái)灣汽油首次登陸福建 | Ｃ |
| 二、2014年福建成品油管道南線投運(yùn) | ｉ |
| 三、“十三五”期間福建將新增成品油倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容量 | ｒ |
| 四、“十三五”福建成品油分銷城區(qū)加油站服務(wù)半徑不低于0.9公里 | ． |
第六節(jié) 海南 |
ｃ |
| 一、2012年海南省成品油市場(chǎng)運(yùn)行情況 | ｎ |
| 二、2013年海南將加大與中海油、中石油、中石化合作力度 | 中 |
| 三、2014年海南島首條成品油輸油管道開建 | 智 |
第七節(jié) 江西 |
林 |
| 一、2012年江西成品油經(jīng)營(yíng)許可無(wú)需“項(xiàng)目審批”環(huán)節(jié) | ４ |
| 二、2013年江西成品油管道二期工程啟動(dòng) | ０ |
| 三、2014年江西擬實(shí)行全省成品油同價(jià) | ０ |
| 四、2015年江西成品油可自給 | ６ |
| 五、“十三五”江西成品油行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 | １ |
第八節(jié) 浙江 |
２ |
| 一、2013年年底寧波將全面推廣國(guó)IV油 | ８ |
| 二、2014年浙江成品油管網(wǎng)初具規(guī)模 | ６ |
第九節(jié) 云南 |
６ |
| 一、2013年云南成品油市場(chǎng)運(yùn)行分析 | ８ |
| 二、云南煉油廠建成后云南成品油價(jià)格將降低 | 產(chǎn) |
| 三、十三五期間云南省成品油市場(chǎng)需求仍將呈增長(zhǎng)趨勢(shì) | 業(yè) |
第十節(jié) 天津市 |
調(diào) |
| 一、2013年天津石化裝置改造促汽油質(zhì)量升級(jí) | 研 |
| 二、2013年石油巨頭殼牌在天津開始建造一個(gè)新潤(rùn)滑油廠 | 網(wǎng) |
| 三、2013年天津石油成品油項(xiàng)目落戶濱海新區(qū) | ｗ |
| 四、天津成品油盡快“國(guó)三”升“國(guó)四” | ｗ |
第十一節(jié) 其他省市 |
ｗ |
| 一、杭州成品油市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài) | ． |
| 二、陜西成品油市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài) | Ｃ |
| 三、廣西成品油市場(chǎng)最新情況 | ｉ |
第六章 汽油市場(chǎng)分析 |
ｒ |
第一節(jié) 中國(guó)汽油市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) |
． |
| 一、2009-2014年中國(guó)汽油產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析 | ｃ |
| 二、2014年中石油98號(hào)汽油首入西南市場(chǎng) | ｎ |
| 三、2014年車用汽油國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)征求意見 | 中 |
| 四、2014年汽油國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)提上日程 | 智 |
| 五、2014年廣州或?qū)⒙氏扔蒙蠂?guó)五汽油 | 林 |
| 六、2014年起中石化將全面供應(yīng)國(guó)IV車用汽油 | ４ |
第二節(jié) 中國(guó)乙醇汽油發(fā)展情況分析與預(yù)測(cè) |
０ |
| 一、2013年乙醇汽油基本隱退 | ０ |
| 二、現(xiàn)行乙醇汽油政策走向存爭(zhēng)議 | ６ |
| 三、“十三五”我國(guó)燃料乙醇年利用規(guī)劃目標(biāo)確定 | １ |
| 四、非糧燃料乙醇或?qū)⒂瓉?lái)發(fā)展新機(jī)遇 | ２ |
第三節(jié) 中國(guó)甲醇汽油發(fā)展情況分析與預(yù)測(cè) |
８ |
| 一、2013年高比例甲醇汽油應(yīng)用獲突破 | ６ |
| 二、2013年甲醇汽油添加劑國(guó)標(biāo)編制提速 | ６ |
| 三、2014年甲醇汽油可能面臨產(chǎn)能過剩局面 | ８ |
第七章 柴油市場(chǎng)分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 中國(guó)柴油市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) |
業(yè) |
| 一、2009-2014年中國(guó)柴油產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況 | 調(diào) |
| 二、2013年柴油國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況 | 研 |
| 三、乘用車柴油化細(xì)則有望年內(nèi)獲批 | 網(wǎng) |
| 四、2014年中石化完成國(guó)Ⅲ柴油升級(jí) | ｗ |
| 五、2014年國(guó)三柴油標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)全面執(zhí)行 | ｗ |
| 六、2014年超低硫柴油加氫精制技術(shù)獲突破 | ｗ |
第二節(jié) 生物柴油發(fā)展情況分析 |
． |
| 一、2013年我國(guó)生物柴油技術(shù)取得新突破 | Ｃ |
| 二、2013年安徽騏驥年產(chǎn)23萬(wàn)噸生物柴油項(xiàng)目開工 | ｉ |
| 三、2014年我國(guó)生物柴油企業(yè)分析 | ｒ |
| 四、2014年英國(guó)開發(fā)生物柴油新技術(shù) | ． |
| 五、“十三五”生物柴油產(chǎn)業(yè)化前景預(yù)測(cè) | ｃ |
第八章 潤(rùn)滑油市場(chǎng)分析 |
ｎ |
第一節(jié) 我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展概況 |
中 |
| 一、我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)基本情況及發(fā)展歷程 | 智 |
| 二、我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn) | 林 |
| 三、基礎(chǔ)油生產(chǎn)和供應(yīng)現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| 四、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | ０ |
第二節(jié) 潤(rùn)滑油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
０ |
| 一、2013年潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展分析 | ６ |
| 二、2013年中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)需求分析 | １ |
| 三、2009-2014年我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)量情況分析 | ２ |
| 四、2009-2014年我國(guó)潤(rùn)滑油表觀消費(fèi)量分析 | ８ |
| 五、2006-2014年我國(guó)潤(rùn)滑油產(chǎn)銷總量平衡分析 | ６ |
| 六、2014年潤(rùn)滑油行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 七、加快高端市場(chǎng)的研發(fā)有利于潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展 | ８ |
第三節(jié) 潤(rùn)滑油發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
| 一、2015年我國(guó)潤(rùn)滑油的需求預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
| 二、2015-2020年我國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)未來(lái)預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
| 三、2015-2020年我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | 研 |
| 2015-2020年成品油市場(chǎng)深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告 | |
第四節(jié) 國(guó)有品牌潤(rùn)滑油市場(chǎng)晉級(jí)策略分析 |
網(wǎng) |
| 一、未來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn) | ｗ |
| 二、發(fā)展思路與途徑 | ｗ |
第五節(jié) 民族潤(rùn)滑油品牌占據(jù)高端市場(chǎng)策略分析 |
ｗ |
| 一、依托地利，嚴(yán)密布局 | ． |
| 二、注重研發(fā)，科技趕超 | Ｃ |
| 三、保障品質(zhì)，立足服務(wù) | ｉ |
第六節(jié) 民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)發(fā)展策略 |
ｒ |
| 一、加強(qiáng)管理、科學(xué)定位、苦練內(nèi)功、群策群力。 | ． |
| 二、避開大路，占領(lǐng)兩廂、品牌至上、延伸作戰(zhàn)。 | ｃ |
| 三、尋求產(chǎn)業(yè)合作和市場(chǎng)聯(lián)盟，增加民營(yíng)潤(rùn)滑油企業(yè)的實(shí)力。 | ｎ |
| 四、重視產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同作戰(zhàn) | 中 |
第九章 煤油與燃料油市場(chǎng)分析 |
智 |
第一節(jié) 中國(guó)煤油市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) |
林 |
| 一、2012年中國(guó)煤油表觀消費(fèi) | ４ |
| 二、2013年我國(guó)煤油產(chǎn)量情況分析 | ０ |
| 三、2013年國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格分析 | ０ |
| 四、2013年進(jìn)口航空煤油到岸稅后價(jià)分析 | ６ |
| 五、2014年兩巨頭下調(diào)航空煤油出廠價(jià) | １ |
第二節(jié) 中國(guó)燃料油市場(chǎng)分析及預(yù)測(cè) |
２ |
| 一、我國(guó)船用燃料油市場(chǎng)分析 | ８ |
| 二、2009-2014年中國(guó)燃料油產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) | ６ |
| 三、2013年我國(guó)燃料油市場(chǎng)回顧 | ６ |
| 四、2014年我國(guó)燃料油市場(chǎng)展望 | ８ |
| 五、2014年我國(guó)燃料油市場(chǎng)供需展望 | 產(chǎn) |
第三部分 競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
業(yè) |
第十章 成品油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析 |
研 |
| 一、改變競(jìng)爭(zhēng)思維 | 網(wǎng) |
| 二、未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | ｗ |
| 三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略 | ｗ |
第二節(jié) 外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)成品油市場(chǎng)分析 |
ｗ |
| 一、2007年合資企業(yè)首獲中國(guó)成品油批發(fā)資質(zhì) | ． |
| 二、中國(guó)成品油市場(chǎng)：外資公司穩(wěn)步入華 | Ｃ |
| 三、2013年外資攪動(dòng)新一輪油站并購(gòu)潮 | ｉ |
| 四、2014年亞洲最大精煉油企業(yè)入渝建加油站 | ｒ |
第三節(jié) 2009-2014年中國(guó)民營(yíng)成品油企業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 |
． |
| 一、中國(guó)民營(yíng)石油企業(yè)遭遇發(fā)展瓶頸 | ｃ |
| 二、2013年成品油巨頭搶購(gòu)民營(yíng)加油站 | ｎ |
| 三、2013年商務(wù)部批準(zhǔn)多家企業(yè)成品油經(jīng)營(yíng)資格 | 中 |
| 四、2013年民資推動(dòng)成品油競(jìng)爭(zhēng) | 智 |
第四節(jié) 成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
林 |
| 一、未來(lái)我國(guó)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ４ |
| 二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略 | ０ |
第五節(jié) 與中國(guó)石油石化業(yè)的發(fā)展 |
０ |
| 一、國(guó)際上反壟斷的理論判斷依據(jù) | ６ |
| 二、反壟斷法的主要任務(wù) | １ |
| 三、當(dāng)前我國(guó)石油石化行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 | ２ |
| 四、對(duì)石油石化行業(yè)壟斷與競(jìng)爭(zhēng)問題的幾點(diǎn)思考 | ８ |
第六節(jié) 地方加油站自主降價(jià)能否撬動(dòng)價(jià)格壟斷鐵板 |
６ |
| 一、2013年民營(yíng)加油站展開促銷戰(zhàn) | ６ |
| 二、中石油、中石化被迫應(yīng)戰(zhàn) | ８ |
| 三、破除壟斷尚須改革進(jìn)一步“發(fā)力” | 產(chǎn) |
第十一章 主要企業(yè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司 |
調(diào) |
| 一、公司介紹 | 研 |
| 二、2012年中國(guó)石油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析 | 網(wǎng) |
| 三、2013年中國(guó)石油生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析 | ｗ |
| 四、2009-2013年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｗ |
| 五、2014年中國(guó)石油發(fā)展展望 | ｗ |
| 六、2014年中石油引入社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)成品油管線 | ． |
第二節(jié) 中國(guó)石油化工股份有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)簡(jiǎn)介 | ｉ |
| 二、2012年中石化經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ｒ |
| 三、2013年中石化經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ． |
| 四、2009-2013年企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 | ｃ |
| 五、2014年公司發(fā)展展望及策略 | ｎ |
| 六、2013年中石化擬在沙特建首家海外煉油廠 | 中 |
| 七、“十三五”中石化投資530億元新疆建千萬(wàn)噸級(jí)煉油基地 | 智 |
第三節(jié) 中國(guó)海洋石油總公司 |
林 |
| 一、公司簡(jiǎn)介 | ４ |
| 二、2012年中國(guó)海油總公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ０ |
| 三、2013年中海油經(jīng)營(yíng)狀況分析 | ０ |
| 四、2014年中海油發(fā)展展望 | ６ |
| 五、2013年中海油奮力推動(dòng)海洋石油工業(yè)“二次跨越” | １ |
第四部分 加油站及營(yíng)銷策略分析 |
２ |
第十二章 成品油加油站發(fā)展情況分析 |
８ |
第一節(jié) 我國(guó)加油站發(fā)展概況 |
６ |
第二節(jié) 2009-2014年石化“三巨頭”加油站發(fā)展分析 |
６ |
| 一、中石化、中石油加油站發(fā)展情況分析 | ８ |
| 二、2009-2014年中海油加油站發(fā)展情況 | 產(chǎn) |
| 2015-2020 nián cheng pǐn yóu shìchǎng shēndù tiáo chá fēnxī jí fāzhǎn qiánjǐng yán jiù bàogào | |
| 三、2013年神華正式進(jìn)入成品油零售戰(zhàn)局 | 業(yè) |
| 四、2014年中石化將建千座加油站 | 調(diào) |
| 五、2014年中石油加油站改革情況分析 | 研 |
第三節(jié) 2009-2014年民營(yíng)加油站發(fā)展情況分析 |
網(wǎng) |
| 一、2012年民營(yíng)加油站發(fā)展分析 | ｗ |
| 二、2012年民營(yíng)加油站政策瓶頸 | ｗ |
| 三、2013年民營(yíng)加油站發(fā)展前景 | ｗ |
| 四、2013年民營(yíng)加油站發(fā)展分析 | ． |
第四節(jié) 英國(guó)加油站建設(shè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀及對(duì)我國(guó)的啟示 |
Ｃ |
| 一、英國(guó)成品油零售市場(chǎng)現(xiàn)狀 | ｉ |
| 二、科學(xué)合理的建設(shè) | ｒ |
| 三、規(guī)范高效的管理 | ． |
| 四、游刃有余的營(yíng)銷策略 | ｃ |
| 五、對(duì)我國(guó)加油站發(fā)展的幾點(diǎn)思考 | ｎ |
第五節(jié) 國(guó)外加油站七大發(fā)展新趨勢(shì) |
中 |
| 一、加油站數(shù)量呈減少趨勢(shì) | 智 |
| 二、自有他營(yíng)成為主流經(jīng)營(yíng)模式 | 林 |
| 三、自動(dòng)化、信息化是加油站管理的發(fā)展方向 | ４ |
| 四、加油站多功能化，開設(shè)便利店成為潮流 | ０ |
| 五、油品銷售業(yè)務(wù)與非油品銷售業(yè)務(wù)并重 | ０ |
| 六、重視企業(yè)文化建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng) | ６ |
| 七、重視品牌形象和品牌管理 | １ |
第十三章 成品油營(yíng)銷策略分析 |
２ |
第一節(jié) 我國(guó)成品油零售發(fā)展動(dòng)向 |
８ |
| 一、成品油零售業(yè)態(tài)現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、存在問題 | ６ |
| 三、合理布局零售網(wǎng)絡(luò) | ８ |
| 四、創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)模式 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外成品油營(yíng)銷管理分析 |
業(yè) |
| 一、建立新的油品經(jīng)營(yíng)管理體制 | 調(diào) |
| 二、建立專業(yè)化的業(yè)務(wù)管理體系 | 研 |
| 三、轉(zhuǎn)變加油站經(jīng)營(yíng)模式 | 網(wǎng) |
| 四、開展具有特色的非油品業(yè)務(wù) | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)省級(jí)成品油銷售企業(yè)營(yíng)銷體制改革分析 |
ｗ |
| 一、現(xiàn)有成品油營(yíng)銷體制及弊端 | ｗ |
| 二、成品油營(yíng)銷體制改革的方向及辦法 | ． |
| 三、改革后的成品油營(yíng)銷體制及業(yè)務(wù)運(yùn)行 | Ｃ |
| 四、結(jié)論 | ｉ |
第四節(jié) 提高成品油終端銷售策略 |
ｒ |
| 一、進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高終端市場(chǎng)控制力 | ． |
| 二、進(jìn)一步推行加油站承包方式 | ｃ |
| 三、加強(qiáng)直銷配送與服務(wù)延伸工作 | ｎ |
| 四、成立專門的物流公司 | 中 |
| 五、實(shí)施加油站超值化營(yíng)銷方法 | 智 |
| 六、加油站促銷策略 | 林 |
第五節(jié) 加油站服務(wù)營(yíng)銷問題解析 |
４ |
| 一、加油站服務(wù)營(yíng)銷內(nèi)容及策略應(yīng)因地制宜 | ０ |
| 二、油站服務(wù)營(yíng)銷必須保持特色優(yōu)勢(shì) | ０ |
| 三、油站服務(wù)營(yíng)銷投入產(chǎn)出應(yīng)成正比 | ６ |
| 四、油站服務(wù)營(yíng)銷必須軟硬件搭配適度 | １ |
第五部分 發(fā)展趨勢(shì)及策略 |
２ |
第十四章 2015-2020年成品油行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) |
８ |
第一節(jié) 世界原油供應(yīng)和煉油工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展預(yù)測(cè)分析 |
６ |
| 一、世界原油生產(chǎn)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 二、世界煉油工業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 三、對(duì)我國(guó)煉油工業(yè)發(fā)展的思考 | 產(chǎn) |
| 四、國(guó)際煉油業(yè)務(wù)并購(gòu)分析與啟示 | 業(yè) |
第二節(jié) 成品油發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
調(diào) |
| 一、世界成品油分銷業(yè)發(fā)展新趨勢(shì) | 研 |
| 二、從國(guó)外加油站的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看中國(guó)加油站的發(fā)展方向 | 網(wǎng) |
| 三、國(guó)際成品油管道輸送技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) | ｗ |
第三節(jié) “十三五”我國(guó)的石油（成品油）供需形勢(shì) |
ｗ |
| 一、面臨形勢(shì) | ｗ |
| 二、需求分析 | ． |
| 三、指導(dǎo)思想、基本原則及發(fā)展目標(biāo) | Ｃ |
第四節(jié) “十三五”煉油工業(yè)規(guī)劃 |
ｉ |
| 一、“十三五”末煉油能力 | ｒ |
| 二、裝置、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整 | ． |
| 三、汽柴油標(biāo)及能源趨勢(shì) | ｃ |
| 四、有效控制整體規(guī)模和投資節(jié)奏 | ｎ |
| 五、油價(jià)形成機(jī)制改革 | 中 |
| 六、環(huán)保問題在未來(lái)煉油工業(yè)發(fā)展中的重要性將越來(lái)越顯現(xiàn) | 智 |
| 七、油企業(yè)要關(guān)注和適時(shí)有選擇地介入替代能源的發(fā)展 | 林 |
第五節(jié) 我國(guó)成品油第三方物流發(fā)展趨勢(shì) |
４ |
| 一、成品油第三方物流價(jià)值分析 | ０ |
| 二、我國(guó)成品油第三方物流現(xiàn)狀及存在的問題 | ０ |
| 三、我國(guó)成品油第三方物流發(fā)展趨勢(shì) | ６ |
| 2015-2020石油市場(chǎng)の深さの調(diào)査と分析と展望調(diào)査報(bào)告書 | |
第十五章 2015-2020年成品油行業(yè)發(fā)展策略 |
１ |
第一節(jié) 成品油發(fā)展策略分析 |
２ |
| 一、成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)放開對(duì)市場(chǎng)的影響及成品油企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略 | ８ |
| 二、中國(guó)成品油市場(chǎng)主體的競(jìng)爭(zhēng)策略分析及建議 | ６ |
| 三、成品油物流優(yōu)化對(duì)策 | ６ |
| 四、成品油商業(yè)儲(chǔ)備或提速 | ８ |
| 五、合理布局成品油零售網(wǎng)絡(luò) | 產(chǎn) |
第二節(jié) 中國(guó)石油安全對(duì)策 |
業(yè) |
| 一、我國(guó)石油安全存在的主要問題 | 調(diào) |
| 二、我國(guó)石油安全的對(duì)策建議 | 研 |
第三節(jié) 加強(qiáng)成品油儲(chǔ)備是石化產(chǎn)業(yè)的重要舉措 |
網(wǎng) |
| 一、國(guó)際社會(huì)普遍重視成品油儲(chǔ)備 | ｗ |
| 二、加強(qiáng)成品油儲(chǔ)備建設(shè)的意義 | ｗ |
| 三、我國(guó)成品油儲(chǔ)備的現(xiàn)狀 | ｗ |
| 四、成品油儲(chǔ)備產(chǎn)業(yè)模式探析 | ． |
第四節(jié) 中國(guó)成品油投資動(dòng)向及策略分析 |
Ｃ |
| 一、2013年石油巨頭全球布局產(chǎn)業(yè)鏈 | ｉ |
| 二、2013年中國(guó)石油巨頭海外并購(gòu)?fù)顿Y情況 | ｒ |
| 三、2013年石油加工行業(yè)投資情況 | ． |
| 四、2014年石油石油和化工行業(yè)投資情況 | ｃ |
| 五、石油化工行業(yè)投資建議 | ｎ |
| 六、成品油銷售投資回報(bào)分析 | 中 |
| 七、“高油價(jià)時(shí)代”國(guó)內(nèi)煉油企業(yè)增效策略 | 智 |
第五節(jié) 中?智林?－濟(jì)研：中國(guó)煉油業(yè)如何應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格的油品質(zhì)量要求 |
林 |
| 一、2013年成品油合格率不足五成 | ４ |
| 二、2013年四部門整治汽柴油市場(chǎng) | ０ |
| 三、我國(guó)煉油業(yè)面臨更加嚴(yán)格的油品質(zhì)量升級(jí)形勢(shì) | ０ |
| 四、我國(guó)油品質(zhì)量升級(jí)存在的問題 | ６ |
| 五、主要措施及建議 | １ |
| 圖表目錄 | ２ |
| 圖表 1996-2013年世界煉油能力變化 | ８ |
| 圖表 2013年世界前25家煉油公司排名 | ６ |
| 圖表 2013年世界2000萬(wàn)噸年以上煉廠排名 | ６ |
| 圖表 2001-2013年世界原油二次加工能力占一次加工能力比例變化 | ８ |
| 圖表 2007-2013年全球煉廠原油加工量 | 產(chǎn) |
| 圖表 2007-2013年OECD國(guó)家煉廠原油加工量 | 業(yè) |
| 圖表 2007-2013年非OECD國(guó)家煉廠原油加工量 | 調(diào) |
| 圖表 2000-2013年世界煉廠開工率變化 | 研 |
| 圖表 2005-2013年世界主要煉油中心煉油毛利季度走勢(shì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2015-2020年世界主要地區(qū)新增煉廠計(jì)劃 | ｗ |
| 圖表 2000-2013年目前全球新建改造加工重質(zhì)原油的煉廠 | ｗ |
| 圖表 2008-2013年主要資源國(guó)NOC油氣儲(chǔ)量 | ｗ |
| 圖表 2013年主要資源國(guó)NOC制定的投資計(jì)劃 | ． |
| 圖表 2013年10月-2014年11月國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì) | Ｃ |
http://www.haoyuauto.cn/2014-12/ChengPinYouShiChangXingQingFenXi.html
……
| 相 關(guān) |
|
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